JA11部品や仕様などのメモノート
運転席側サイドバーをひじが当たらない様に角度を変更しました。
角度を変えると40mm短くなったので延長
あとステアリング周りのピロをプレスで押してガタの調整
リヤタイヤのチューブを外してチューブレスに変更
先日着けたオイルクーラーの試運転。オイル漏れなし。
水温80℃で油温70℃ 油圧も安定しており成功のように思う。
現在オイルは10W-30
始動時3bar
温もってからも街乗りで3barに(以前は高速80kで3barをまで上がらなかった)
コメント
コメントを投稿